有票貨因裝箱單問題客戶被罰款 目的港費500美金變1500美金 客戶要棄貨
各位離岸快車前輩周末好！我想請教大家一個問題！和我合作的一個貨代從來沒有見過面，我們在同一個城市。頭開始幾票貨都配合挺好的，后面有一票貨出現(xiàn)了大問題,導(dǎo)致老外以后永遠(yuǎn)不會和我合作，并且因為我和貨代的原因，導(dǎo)致現(xiàn)在給老外造成了實際損失，老外有可能棄貨。
問題１，我當(dāng)時出貨的時候，貨代告訴我，在箱子上貼裝箱單和形式發(fā)票，不然無法報關(guān)。但實際情況是貼上了這些資料之后，老外那邊兒被罰了１５００美金；這個責(zé)任算誰的？罰金能不能降下來？我以前沒有聽說過在箱子上貼裝箱信息還要罰款。
問題２，我找的貨代，發(fā)貨之前給我說目的港費用只有５００美金，實際老外去清關(guān)的時候發(fā)現(xiàn)目的港費用變成了１５００，現(xiàn)在貨代說他也不清楚，導(dǎo)致老外準(zhǔn)備棄貨。那個老外和我明確的說以后不準(zhǔn)備和我繼續(xù)合作。我現(xiàn)在的問題是如果老外準(zhǔn)備棄貨的話，所產(chǎn)生的費用是由誰來承擔(dān)？ 我和現(xiàn)在這個貨代以后還有合作的可能性嗎？
問題１，我當(dāng)時出貨的時候，貨代告訴我，在箱子上貼裝箱單和形式發(fā)票，不然無法報關(guān)。但實際情況是貼上了這些資料之后，老外那邊兒被罰了１５００美金；這個責(zé)任算誰的？罰金能不能降下來？我以前沒有聽說過在箱子上貼裝箱信息還要罰款。
問題２，我找的貨代，發(fā)貨之前給我說目的港費用只有５００美金，實際老外去清關(guān)的時候發(fā)現(xiàn)目的港費用變成了１５００，現(xiàn)在貨代說他也不清楚，導(dǎo)致老外準(zhǔn)備棄貨。那個老外和我明確的說以后不準(zhǔn)備和我繼續(xù)合作。我現(xiàn)在的問題是如果老外準(zhǔn)備棄貨的話，所產(chǎn)生的費用是由誰來承擔(dān)？ 我和現(xiàn)在這個貨代以后還有合作的可能性嗎？
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箱上貼參數(shù)標(biāo)罰款的，讓他提供證明，清關(guān)費用，客戶是自己去清關(guān)還是請代理清關(guān)的呢，如果請代理清關(guān)，人家肯定要收代理費。貨代只是協(xié)助你把貨安全走到你指定的目的地以及預(yù)計在這運輸途中可能會出現(xiàn)的問題做個防范,不要發(fā)票出什么問題就拿貨代是問。
你目前這種情況，要么跟客戶協(xié)商，你給點優(yōu)惠讓客戶去把貨提了，這樣對你雙方都是好的結(jié)果;如果協(xié)商不成，那就只有撕破臉啦，貨退回 ，這費用是你這邊承擔(dān)，要么直接在當(dāng)?shù)負(fù)v毀，需要搗毀費;至于貨代，你先把你的想法跟他說，或許人家會幫你承擔(dān)些，都是你要清楚，人家墊付費用幫你把貨走到你指定的地方啦，是因為收貨人跟海關(guān)跟發(fā)貨人的原因，如果貨代能幫你承擔(dān)就算不錯的了，不要老糾結(jié)客觀問題而忽略了主觀問題。。
你目前這種情況，要么跟客戶協(xié)商，你給點優(yōu)惠讓客戶去把貨提了，這樣對你雙方都是好的結(jié)果;如果協(xié)商不成，那就只有撕破臉啦，貨退回 ，這費用是你這邊承擔(dān)，要么直接在當(dāng)?shù)負(fù)v毀，需要搗毀費;至于貨代，你先把你的想法跟他說，或許人家會幫你承擔(dān)些，都是你要清楚，人家墊付費用幫你把貨走到你指定的地方啦，是因為收貨人跟海關(guān)跟發(fā)貨人的原因，如果貨代能幫你承擔(dān)就算不錯的了，不要老糾結(jié)客觀問題而忽略了主觀問題。。
