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小快車(chē)
近期亞馬遜官方陸陸續(xù)續(xù)做出各種改革政策,好壞都有糅合在一起。從北美站海外倉(cāng)停止入倉(cāng),大量封店、Prime Day延遲,七月份開(kāi)始?xì)W洲和日本發(fā)貨限制入倉(cāng)。歐洲站和日本站已在9月1號(hào)正式實(shí)施最新的IPI值,本次歐洲和日本的限制政策和美國(guó)一樣,分為兩部分,一是FBA倉(cāng)儲(chǔ)空間限制,二是Asin級(jí)別的發(fā)貨數(shù)量限制。除了IPI分?jǐn)?shù),F(xiàn)BA商品仍然實(shí)施ASIN數(shù)量限制,規(guī)則與美國(guó)站差不多,是有商品的銷(xiāo)量和庫(kù)存決定的。一般亞馬遜商品的是可以保存銷(xiāo)售3個(gè)月以上的庫(kù)存,絕大部分商品都是這樣,可以說(shuō)中國(guó)FBA賣(mài)家之路異常艱難。