CFR條款到港后誰(shuí)負(fù)責(zé)卸貨?

外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)

2020-09-10 12:11 添加評(píng)論

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boogoo

買(mǎi)方負(fù)責(zé)。

2020-09-10 14:25 添加評(píng)論

小姚

CFR（全稱 Cost and Freight），意為成本+運(yùn)費(fèi)。指在裝運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。也就是說(shuō)CFR條款下，到目的港后的卸貨費(fèi)默認(rèn)由買(mǎi)方承擔(dān)，除非該費(fèi)用已經(jīng)包含在由賣(mài)方訂立的運(yùn)輸合同中。

2020-09-10 14:48 添加評(píng)論

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香港公司零申報(bào)查出來(lái)誰(shuí)負(fù)責(zé)？問(wèn)

香港公司零申報(bào)涉嫌瞞稅被查，未在期限內(nèi)提交報(bào)稅表或隱瞞真實(shí)應(yīng)繳納稅務(wù)情況的，香港稅務(wù)局將追究涉嫌瞞稅的公司，除了罰款，最高刑罰為應(yīng)繳稅金的3倍罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，香港稅務(wù)局將追究香港公司董事刑事責(zé)任，稅務(wù)局不會(huì)追究代理公司責(zé)任。答
Within 30 days due net是什么付款方式啊，貿(mào)易條款是EX問(wèn)

發(fā)現(xiàn)好多人都不知道within 30days due net是什么意思...答
目的港與卸貨港不一致可以嗎？問(wèn)

你這個(gè)問(wèn)題一定要事先與貨代溝通好，讓貨代跟船公司確認(rèn)，最終目的港和卸貨港是否不同的。如果最終目的港是內(nèi)陸點(diǎn)的話，那最終目的港和卸貨港肯定不同。如果是做信用證的話，必然會(huì)產(chǎn)生不符點(diǎn)，這種情況一定要跟客戶溝通去掉（47A里面對(duì)提單的要求MUST NOT INDIC答
美國(guó)最流行的貿(mào)易條款LDP你知多少？問(wèn)

LDP（landed duty paod）完稅交貨價(jià)，是貿(mào)易條件的一種，實(shí)際上也就是和DDP條款一樣，賣(mài)家需要負(fù)責(zé)所以的貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)及目的國(guó)的清關(guān)、繳稅、送貨，一直將貨物送到買(mǎi)家指定的交貨地址為止。賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，提供進(jìn)口許可證，負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐，包括目答
讓賣(mài)方負(fù)責(zé)中國(guó)的清關(guān)并完稅交貨是EXW還是DDP？問(wèn)

樓主去搞清楚EXW和FOB區(qū)別啦http://m.scnyhr.com/question/60744答
幾個(gè)信用證條款翻譯問(wèn)題問(wèn)

Max. Credit Amount 39B:NOT EXCEEDING 39B表示金額不能超過(guò)信用證金額。Open cover declarations are not acceptable.Sequence of total:1/1 雖然這好像不重要,但還答
用香港公司跟內(nèi)地廠家簽合同，原合同有些條款不完整，我們后續(xù)補(bǔ)簽的合同有法律效應(yīng)嗎？問(wèn)

后補(bǔ)合同有效啊答
fca 條款within 60 days due net是什么時(shí)候付款?問(wèn)

客戶是要你們提供60天的賬期.從貨物上船之后算起60天收款,這樣做的風(fēng)險(xiǎn)極大的.因?yàn)?0天時(shí)間一般客人都拿到貨了. 這種方式一般都是跟信譽(yù)比較好,訂單比較穩(wěn)定的客戶才考慮接受,新客戶不太可能.答
CFR條件下，貨物到港后客戶不提貨問(wèn)

如果不決定,他們還是有權(quán)力把貨賣(mài)掉補(bǔ)回倉(cāng)租,應(yīng)該是要問(wèn)船公司你們還有多久時(shí)間,直到貨被拍賣(mài),拖著不是辦法。答
信用證 47A附加條款翻譯理解及疑問(wèn)請(qǐng)教問(wèn)

+A DISCREPANCY FEE OF USD80.00(OR EQUIVALENT) SHOULD BE DEDUCTED FROM THE AMOUNT CLAIMED OR WILL BE DEDUCTED FROM THE PROCEEDS OF 答

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CFR條款到港后誰(shuí)負(fù)責(zé)卸貨?

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