當(dāng)貿(mào)易雙在洽商交易和訂立買(mǎi)賣(mài)合同時(shí)，不但要制定價(jià)格，數(shù)量，以及商品品性的條款，還要明確交易雙方在貨物交接過(guò)程中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用的劃分。為了明確交易雙方各自承擔(dān)的責(zé)任，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，所以采用專(zhuān)門(mén)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)表示。 ? 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 ?（International Commercial Term) 是為國(guó)際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)提供一套解釋的國(guó)際規(guī)則。買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是為了明確規(guī)定比如由誰(shuí)來(lái)支付貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸費(fèi)用及保險(xiǎn)費(fèi)用，由誰(shuí)來(lái)支付貨物在裝卸中的費(fèi)用，由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能遭遇的自然災(zāi)害，意外事故和各種外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)等等事項(xiàng)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在合同中的應(yīng)用還直接影響到海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品的估價(jià)基準(zhǔn)。

? 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 ?由在法國(guó)巴黎的國(guó)際商會(huì)制定監(jiān)管，并受到世界上主要貿(mào)易國(guó)家的支持。目前世界上所用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有十三種，這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可以作為上述所引用事例的基礎(chǔ)。下列所有的現(xiàn)行貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是以賣(mài)方的責(zé)任排列的。

EXW，工廠交貨（指定地點(diǎn)） - 賣(mài)方（出口商）將貨物在自己的所在地為買(mǎi)方（進(jìn)口商）準(zhǔn)備好。買(mǎi)方一旦支付貨款，就要對(duì)工廠外的貨物承擔(dān)所有的運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅，保險(xiǎn)費(fèi)，以及滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。工廠交貨條款下的貨價(jià)不含裝車(chē)裝船費(fèi)。賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方?jīng)]有通關(guān)補(bǔ)貼。如果最終進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以船上交貨價(jià)格（FOB)作為完稅價(jià)格，那么從賣(mài)方場(chǎng)地到出口港之間的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)還要加進(jìn)工廠交貨價(jià)格以達(dá)成所規(guī)定的完稅價(jià)格。工廠交貨（指定地點(diǎn)），是指賣(mài)方在其所在地或其工廠倉(cāng)庫(kù)等地將貨物交給買(mǎi)方已達(dá)到承擔(dān)最小風(fēng)險(xiǎn)的目的。

FCA，貨交承運(yùn)人 - 賣(mài)方（出口商）只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。如果賣(mài)方在其所在地交貨，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，否則買(mǎi)方負(fù)責(zé)裝貨。買(mǎi)方承擔(dān)自交貨點(diǎn)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，還要支付自規(guī)定交貨之時(shí)起貨物抵達(dá)目的地的運(yùn)輸費(fèi)用。

FAS，裝運(yùn)港船邊交貨 - 賣(mài)方（出口商）辦理貨物清關(guān)手續(xù)并將貨物在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買(mǎi)方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方負(fù)責(zé)裝船（除非特別指明）并且承擔(dān)到達(dá)目的地的一切費(fèi)用。

FOB，裝運(yùn)港船上交貨 - 賣(mài)方（出口商）負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)以及將貨物從自己所在地運(yùn)至并裝上出口港的船上。一旦貨物越過(guò)船舷，賣(mài)方即完成交貨。買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)和進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。FOB 的成交方式要注明出口港的名稱(chēng)。比如說(shuō)，出口港是Shanghai, 應(yīng)該在有關(guān)文件上寫(xiě)明：FOB, Shanghai. 如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以CIF 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上還要加上國(guó)際運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)。

CFR，成本加運(yùn)費(fèi) - 賣(mài)方（出口商）負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)并將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港越過(guò)船舷即完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需要的運(yùn)費(fèi)。一旦貨物越過(guò)船舷，買(mǎi)方則承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用。買(mǎi)方同時(shí)要購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)貨物到達(dá)目的港之后卸載，進(jìn)口清關(guān)以及將貨物運(yùn)至最終目的地的費(fèi)用。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以FOB 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在CFR價(jià)格的基礎(chǔ)上還要減掉國(guó)際運(yùn)費(fèi)。

CIF，成本，保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) - 賣(mài)方（出口商）負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)并將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港越過(guò)船舷即完成交貨。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需要的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)及其他費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。買(mǎi)方可以憑借賣(mài)方所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)起訴。買(mǎi)方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)目的港以后的清關(guān)手續(xù)以及運(yùn)往最終目的地的費(fèi)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于水運(yùn)或至少部分如此。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以FOB 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在CIF價(jià)格的基礎(chǔ)上還要減掉國(guó)際運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。CIF 的成交方式要注明目的港的名稱(chēng)。比如說(shuō)，目的港是Los Angeles, 應(yīng)該在有關(guān)文件上寫(xiě)明：CIF, Los Angeles.

CPT，運(yùn)費(fèi)付至目的地 - 賣(mài)方（出口商）向其指定的承運(yùn)人交貨，負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用，并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。買(mǎi)方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以FOB 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在CPT價(jià)格的基礎(chǔ)上還要減掉國(guó)際運(yùn)費(fèi)。

CIP，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 - 賣(mài)方（出口商）向其指定的承運(yùn)人交貨，負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用，并支付辦理將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以FOB 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在CPT價(jià)格的基礎(chǔ)上還要減掉國(guó)際運(yùn)費(fèi)。

DAF，邊境交貨 - 賣(mài)方（出口商）在邊境指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊境前將貨物交給買(mǎi)方。賣(mài)方承擔(dān)交貨前的所有費(fèi)用以及出口清關(guān)手續(xù)和費(fèi)用。買(mǎi)方承擔(dān)交貨后的所有費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，包括卸貨，進(jìn)口清關(guān)及將貨物運(yùn)至目的地。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以FOB 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在DAF價(jià)格的基礎(chǔ)上還要減掉國(guó)際運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)。

DES，目的港船上交貨 - 賣(mài)方（出口商）負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的港，在船上將貨物交給買(mǎi)方處置。賣(mài)方必須承擔(dān)目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買(mǎi)方（進(jìn)口商）則負(fù)責(zé)卸貨，付稅，通關(guān)，辦理將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)輸和保險(xiǎn)，以及承擔(dān)諸如此類(lèi)所產(chǎn)生的費(fèi)用。

DEQ，目的港碼頭交貨 - 賣(mài)方（出口商）在指定的目的港碼頭將貨物交給買(mǎi)方。賣(mài)方承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買(mǎi)方負(fù)責(zé)通關(guān)，付稅，并承擔(dān)自交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以FOB 作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在DEQ價(jià)格的基礎(chǔ)上除扣除卸貨費(fèi)用之外，還要減掉國(guó)際運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

DDU，未完稅交貨 - 賣(mài)方（出口商）在指定的目的地將仍在運(yùn)輸工具上的貨物交給買(mǎi)方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，即完成交貨。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但不包括在目的地國(guó)進(jìn)入海關(guān)應(yīng)繳納的任何稅費(fèi)。買(mǎi)方則承擔(dān)此項(xiàng)稅費(fèi)和清關(guān)手續(xù)以及由此而引起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)買(mǎi)方要負(fù)責(zé)及承擔(dān)自交貨起將貨物運(yùn)至目的地的內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

DDP，完稅后交貨 - 賣(mài)方（出口商）在指定的目的地，辦理完清關(guān)手續(xù)，將貨物交給買(mǎi)方，完成交貨。賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口稅費(fèi)，以及由此而產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn)。DDP成交方式要注明目的地。比如貨物從Baltimore運(yùn)至Silver Spring，應(yīng)該在有關(guān)文件上寫(xiě)明：DDP, Silver Spring。如果進(jìn)口國(guó)的海關(guān)是以CIF作為完稅價(jià)格，那么完稅價(jià)格在DDP價(jià)格的基礎(chǔ)上還要扣除下列費(fèi)用：卸貨費(fèi)用，清關(guān)費(fèi)用，內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用以及保險(xiǎn)費(fèi)。

1. EXW(ex works) 工廠交貨
2. FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人
3. FAS (Free Alongside Ship） 裝運(yùn)港船邊交貨
4. FOB (Free on Board） 裝運(yùn)港船上交貨
5. CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi)
6. CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本，保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
7. CPT (Carriage Paid To） 運(yùn)費(fèi)付至目的地
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To） 運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地
9. DAF (Deliverde At Frontier) 邊境交貨
10. DES (Deliverde Ex Ship) 目的港船上交貨
11. DEQ (Deliverde Ex Quay) 目的港碼頭交貨
12. DDU (Deliverde Duty Unpaid) 未完稅交貨
13. DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨

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